為什么電池類產(chǎn)品需要辦理MSDS認(rèn)證？深圳訊科檢測(cè)機(jī)構(gòu)就帶大家來(lái)了解一下具體的相關(guān)內(nèi)容，

　鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的?？沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，只有少數(shù)幾個(gè)的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。

　　很多電池在出口，運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，海關(guān)都要求提供產(chǎn)品的MSDS報(bào)告，只有提供了電池MSDS報(bào)告，才能上船。不管是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸還是運(yùn)輸，電池運(yùn)輸都需要提供MSDS報(bào)告，不管是空運(yùn)，海運(yùn)還是陸運(yùn)，都是需要的。

鋰電池產(chǎn)品為什么需要做MSDS認(rèn)證？

　　1、現(xiàn)在電池沒有電池MSDS檢測(cè)報(bào)告，是無(wú)法出口銷售的。歐盟新版電池指令規(guī)定從2016年12月31日起,在歐盟市場(chǎng)銷售和使用的電動(dòng)工具的便攜式電池和蓄電池鎘含量不得超過(guò)0.002%。

　　2、2016年1月1日起實(shí)施的航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)《危險(xiǎn)品規(guī)則第57版修改稿》對(duì)不同類型鋰電池的包裝材料、操作標(biāo)簽等提出了更為嚴(yán)格的要求。而民航組織也要求自2016年4月起禁止客機(jī)托運(yùn)鋰離子電池，直至2018年設(shè)立鋰電池防火包裝新標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、電池MSDS檢測(cè)是一份技術(shù)性說(shuō)明書，涵蓋了產(chǎn)品，廠家信息，成分信息，危害信息，急救措施，消防措施，意外泄露處置措施，處置與儲(chǔ)存，個(gè)人防護(hù)與工程控制，理化參數(shù)，穩(wěn)定性與反應(yīng)活性，毒理性數(shù)據(jù)，生態(tài)資料，廢棄處置，運(yùn)輸資料，法規(guī)資料······等等信息內(nèi)容。

　　4、電池MSDS檢測(cè)一般情況下是不需要送樣檢測(cè)的，只是根據(jù)產(chǎn)品的基本信息，進(jìn)行一個(gè)總體的評(píng)估。除非你們的客戶有特殊要求，要求測(cè)MSDS當(dāng)中的一些數(shù)據(jù)，那么可以去實(shí)驗(yàn)室申請(qǐng)這些測(cè)試項(xiàng)目，當(dāng)然費(fèi)用也就上去了。

　　5、許多人問題里有個(gè)錯(cuò)誤的概念，那就是認(rèn)證，MSDS不同于CE認(rèn)證，或者其他需要第三方機(jī)構(gòu)審核的認(rèn)證項(xiàng)目。在出貨時(shí)，有義務(wù)提供給你的客戶。如果是危險(xiǎn)品的話，海關(guān)，船公司，航空公司等是必須要求提供MSDS的。

　　6、MSDS不是一成不變的。隨著法規(guī)的更新，MSDS的內(nèi)容必須進(jìn)行更新。歐洲CLP法規(guī)對(duì)產(chǎn)品的包裝，分類，標(biāo)簽作了更改。2010年12月1日起，出口到歐洲的產(chǎn)品必須符合CLP法規(guī)，所以MSDS當(dāng)中的部分內(nèi)容，必須及時(shí)進(jìn)行更新。

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